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　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司江增重工成功簽約LNG再液化用磁懸浮直驅(qū)透平膨脹壓縮一體機(jī)。

　　該透平膨脹壓縮一體機(jī)是針對(duì)國產(chǎn)化船用液化天然氣（LNG）－蒸發(fā)氣體（BOG）再液化裝置的迫切應(yīng)用需求而自主研制的。機(jī)組采用先進(jìn)的磁懸浮防爆密閉電機(jī)，轉(zhuǎn)速38000rpm，透平壓縮機(jī)效率＞80%，電機(jī)效率＞98%，制冷溫度低于零下175℃，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并取得CCS船級(jí)社認(rèn)證，完全替代進(jìn)口，解決了國產(chǎn)LNG船再液化裝置被進(jìn)口產(chǎn)品“卡脖子”的問題。

　　該項(xiàng)目的成功中標(biāo)，標(biāo)志著江增重工成功進(jìn)入LNG應(yīng)用領(lǐng)域，也標(biāo)志著公司已完全掌握超高速磁懸浮電機(jī)設(shè)計(jì)及磁軸承控制技術(shù)、超低溫材料應(yīng)用技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。未來，江增重工將為國產(chǎn)LNG船再液化裝置的推廣應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)和設(shè)備支撐！

來源：中國重工江增重工