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武昌造船一船開工、一船實現(xiàn)鋪龍骨節(jié)點
來源:中國重工武昌造船     日期:2024-03-27    字體:【大】【中】【小】

  日前,中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船18500DWT油化船2號船順利開工、大型航標船實現(xiàn)鋪龍骨節(jié)點,各個項目工作穩(wěn)步前進。

  開工

  3月25日,由武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船2號船順利開工!


▲船東、勞氏船級社等來賓出席開工儀式

  該船設(shè)計團隊在1號船基礎(chǔ)上積極推進工藝工法創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化油化船建造方法,針對貨艙特涂施工、槽型艙壁加工等重難點項目,開展油化船船臺特涂工藝改進、貨油泵安裝技術(shù)攻關(guān)、不同板厚槽型艙壁先焊后壓工藝改進等,全面優(yōu)化圖紙架構(gòu),嚴格制造級出圖,擴大推行單元成組設(shè)計,進一步完善WSD分解,助力公司產(chǎn)能釋放和建造效率提升。

  18500DWT油化船1號船已經(jīng)于2月份順利開工,質(zhì)量和進度全面受控。隨著2號船順利開工,標志著18500DWT油化船批量化生產(chǎn)已經(jīng)進入新階段,后續(xù)項目組將在1號船基礎(chǔ)上做好技術(shù)升級迭代工作,確保實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)和管理一體化,穩(wěn)步實現(xiàn)中小型化學(xué)品船舶的建造批量化。

  鋪龍骨

  3月26日,武昌造船建造的南海航海保障中心大型航標船順利實現(xiàn)鋪龍骨節(jié)點,標志著該船全面進入總組搭載階段。

  自該船開工以來,武昌造船高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和進度,統(tǒng)籌優(yōu)勢資源全力推動產(chǎn)品建造工作,緊扣分段制造產(chǎn)能和產(chǎn)品舾裝完整性兩個重要環(huán)節(jié),不斷優(yōu)化施工工序和中間產(chǎn)品制造流程,積極推進小組立分道分線制造和工序精度控制,持續(xù)實施舾裝件結(jié)構(gòu)化、無余量制造、無碼工裝等優(yōu)化措施,有效提升分段建造效率和質(zhì)量。

  

來源:中國重工武昌造船