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大連造船百億訂單開門紅!
來源:中國重工大連造船     日期:2024-02-07    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方與兩家歐洲知名船東分別簽訂了6+2艘常規(guī)燃料VLCC及4+2艘LNG雙燃料動力VLCC訂單。同時,大連造船近期簽署的6艘11萬噸級油輪合同也在2024年1月生效。上述訂單合同金額總計約150億元人民幣。大連造船新年伊始跑出“加速度”,喜迎經(jīng)營“開門紅”,批量化的油輪訂單,不僅為大連造船新一年高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),也為即將到來的2024年春節(jié)增添了濃厚喜氣。


LNG雙燃料動力VLCC效果圖


11萬噸級油輪效果圖

  油輪是大連造船的傳統(tǒng)優(yōu)勢船型,從2023年初至今,大連造船已累計承接11萬噸級油輪22艘(同期市場份額占比23%),30萬噸級超大型原油船17艘(同期市場份額占比51%),合同金額超230億元人民幣。作為交付國內(nèi)第一艘VLCC的船舶總裝廠,截至目前大連造船已累計向國內(nèi)外船東交付117艘VLCC,穩(wěn)居國內(nèi)船廠交付數(shù)量之首。在航運業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型的大背景下,大連造船不斷推動主流產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,積極向航運業(yè)提供綠色、安全、智能的船型方案,2022年向中遠(yuǎn)海運交付了全球首艘LNG雙燃料動力VLCC,2023年與招商輪船簽署了全球首艘甲醇雙燃料動力VLCC建造合同。本次簽約的兩型VLCC是大連造船為船東量身定制的優(yōu)化升級版超大型油輪。LNG雙燃料動力VLCC搭載ME-GI高壓雙燃料動力發(fā)動機,相比于傳統(tǒng)燃料,可以減少20%的碳排放。常規(guī)燃料動力VLCC船舶能效設(shè)計指數(shù)EEDI達(dá)到第III階段,在總體性能、環(huán)保性能及可靠性等方面,均達(dá)到同型船世界先進(jìn)水平。

  2024年,大連造船將履行興裝強軍首責(zé)、推動船海產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、全面深化改革創(chuàng)新、持續(xù)推進(jìn)管理提升,努力為中國船舶集團(tuán)全面建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)作出新的更大貢獻(xiàn)。

來源:中國重工大連造船