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　　近日，中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞主導提出的國際標準新項目提案ISO 23817《船舶與海洋技術 壓載水管理系統(tǒng) 電解法壓載水管理系統(tǒng)的調試測試程序》在國際標準化組織船舶與海洋技術委員水生有害物種工作組（ISO/TC 8/WG12）成功立項。這是繼ISO 23314-2:2021《船舶與海洋技術 壓載水管理系統(tǒng) 第2部分：電解法壓載水管理系統(tǒng)的風險評估與風險減小》發(fā)布之后，公司在船舶壓載水處理領域成功提出的第2項國際標準提案。

　　近年來，隨著營運船加裝壓載水管理系統(tǒng)市場的爆發(fā)，壓載水管理系統(tǒng)的調試測試受到船東、船級社和港口國的高度關注。2020年12月，國際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護委員會第75屆會議（MEPC 75）批準了《2020年壓載水管理系統(tǒng)的調試測試導則》（BWM.2/Circ.70/Rev.1），進一步明確了壓載水管理系統(tǒng)調試測試要求，并細化了生物檢測方法。

　　ISO 23817系統(tǒng)地提出了電解法壓載水管理系統(tǒng)的調試測試程序，包括調試安全、安裝檢查、功能測試、運行測試、生物檢測和人員培訓等。該國際標準是對IMO導則的細化和補充，將推動壓載水管理系統(tǒng)調試測試的規(guī)范化，為壓載水管理系統(tǒng)的交付和港口國主管機關檢查提供標準依據(jù)，助力航運業(yè)和海洋生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

　　ISO 23817國際標準的成功立項，再次彰顯了青島雙瑞在電解法壓載水處理領域的科技實力和國際影響力。青島雙瑞今后將繼續(xù)加強技術升級和產(chǎn)品創(chuàng)新，以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境，為全球海洋環(huán)境保護持續(xù)貢獻力量。



來源：中國重工青島雙瑞