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　　5月19日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武昌造船承接的印尼PT SLM公司新13000DWT甲板運(yùn)輸船首制船在雙柳總部順利舉行開(kāi)工儀式。

　　武昌造船已成功交付了11艘13000DWT甲板運(yùn)輸船，本次開(kāi)工的13000DWT甲板運(yùn)輸船為武昌造船自主研發(fā)的第三代改進(jìn)型，滿足EEDI三階段能效要求，沿用了雙尾鰭專利船型，具有阻力小，推進(jìn)效率高，油耗低的特點(diǎn)。

　　目前針對(duì)已交付的11艘13000DWT甲板運(yùn)輸船經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)人員充分消化吸收船東意見(jiàn)，結(jié)合我廠新造船模式，從設(shè)計(jì)理念到實(shí)際應(yīng)用，對(duì)本項(xiàng)目的詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)，設(shè)計(jì)院精心組織、周密布置，克服春節(jié)假期訂貨難以組織的困境，在3月底順利完成全船綜合布置評(píng)審，5月初完成了全船結(jié)構(gòu)圖、套料圖入庫(kù)，37個(gè)分段舾裝件圖紙，并到相關(guān)車間完成開(kāi)工工藝交底，為項(xiàng)目順利開(kāi)工做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。

　　自合同生效以來(lái)，項(xiàng)目組積極組織開(kāi)展生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。先后完成全船主要設(shè)備的技術(shù)協(xié)議簽訂工作；編制了全船設(shè)備納期計(jì)劃、船臺(tái)搭載網(wǎng)絡(luò)圖和建造方針，為后續(xù)指導(dǎo)船舶建造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　武昌造船深耕主建船型，實(shí)現(xiàn)13000DWT甲板運(yùn)輸船的系列化、批量化建造，為生產(chǎn)提速增效創(chuàng)造了有利條件。



來(lái)源：中國(guó)重工武昌造船