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　　日前，在重慶涪陵長(zhǎng)江邊的某造船廠里，載重量達(dá)萬噸級(jí)的望達(dá)5555號(hào)內(nèi)河運(yùn)輸散貨船緩緩駛出船塢，開啟試航之旅。

　　該船所使用的推進(jìn)主機(jī)國(guó)產(chǎn)化電控雙燃料噴射全套系統(tǒng)由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司重慶紅江設(shè)計(jì)制造，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)作為一種內(nèi)河航運(yùn)“節(jié)能減排，綠色低碳”的可行性較強(qiáng)的解決方案，其在內(nèi)河和沿海航運(yùn)的廣泛應(yīng)用可以大大減少航運(yùn)線上的碳排放。

　　重慶紅江從開始研制電控產(chǎn)品至今已有十余載，此次電控雙燃料系統(tǒng)的裝船試航是重慶紅江國(guó)產(chǎn)化電控系統(tǒng)從產(chǎn)品到商品的一次質(zhì)的突破，公司將繼續(xù)秉承國(guó)企擔(dān)當(dāng)，不忘初心使命，突破局限，為高技術(shù)船舶研制添磚加瓦。

來源：中國(guó)重工重慶紅江