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　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大船集團(tuán)山船重工連續(xù)實(shí)現(xiàn)一船交付、雙船下水、雙船半船漂浮、雙船鋪底等多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

　　6月28日，8.5萬噸散貨船9號(hào)船順利交付。

　　同日，8.5萬噸散貨船10號(hào)船和15號(hào)船雙船出塢下水。8.5萬噸散貨船14號(hào)船和16號(hào)船雙船半船漂浮。

　　6月30日，8.5萬噸散貨船17號(hào)船和19號(hào)船完成雙船鋪底。

　　以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)異成績向中國共產(chǎn)黨成立101周年獻(xiàn)禮。

　　山船重工造船生產(chǎn)效率指標(biāo)對(duì)比2021年度提高10%，上半年分段占胎周期、分段制造周期等7項(xiàng)關(guān)鍵周期指標(biāo)從3、4、5月份開始呈現(xiàn)明顯縮短，平均縮短17.3%，下水完整性提高19%，試航完整性達(dá)到了99.2分，8.5萬噸散貨船系列船試航周期穩(wěn)定在4天左右，試航周期縮短21%，總組塢期縮短29%，下水到試航周期縮短了31.5%。第二季度各工位物量產(chǎn)出均超出年度任務(wù)總量的平均值，且5月份分段制作、分段涂裝均創(chuàng)造出歷年生產(chǎn)最好紀(jì)錄。

　　山船重工上半年完成船舶開工、鋪底、下水、交船共計(jì)30個(gè)大節(jié)點(diǎn)，計(jì)劃交船6艘，目前已全部交付，“時(shí)間過半，生產(chǎn)任務(wù)過半”的既定目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。


來源：中國重工大船集團(tuán)