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　　3月30日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大船集團(tuán)山船重工為中航國際租賃有限公司建造的第7艘8.5萬噸散貨船"SDTR GLORIA"成功交付。這是山船重工年初以來交付的第3艘新船。

　　該船建造過程中，山船重工合理制定施工計(jì)劃，協(xié)調(diào)各方力量。特別是該船試航歸來后，總裝部、涂裝工程部、模塊車間等單位迎難而上，爭分奪秒，在短短12天內(nèi)完成了交船前所有的施工項(xiàng)目。試航至交船周期較首制船縮短16天，較前序船平均周期縮短6天，為該船按期交付提供了有力保障。 

　　2022年，山船重工計(jì)劃交船12艘，年交船載重噸將首次突破百萬噸。造船板塊圍繞降周期、提效率和控成本，強(qiáng)化生產(chǎn)管控力，努力提升整體建造能力。生產(chǎn)管理以總組搭載為抓手，統(tǒng)籌總體計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。 

　　未來，山船重工將把巴拿馬型散貨船打造成為品牌船型，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。同時(shí)大力實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力承接高附加值船型，為企業(yè)優(yōu)化升級(jí)注入新的活力。 



來源：中國重工大船集團(tuán)