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　　12月17日，在中國(guó)船舶集團(tuán)船海項(xiàng)目集中簽約儀式上，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武船集團(tuán)青島北船聯(lián)合中船貿(mào)易與CMB船東簽署了2艘21萬(wàn)噸氨燃料READY散貨船。

　　此次簽約的2艘21萬(wàn)噸散貨船，是青島北船與比利時(shí)CMB公司年內(nèi)簽署的第7、8艘船，并具有氨燃料READY特征。氨燃料READY 21萬(wàn)噸散貨船是青島北船聯(lián)合民船中心通過(guò)針對(duì)氨燃料特性，氨燃料圍護(hù)系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、氨燃料加注、使用過(guò)程中防爆、防毒、防火等安全要求等深入研究，開展了船體型線、總體布置、船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備配置等一系列優(yōu)化，成功研發(fā)完成了具有綠色、節(jié)能、智能、安全的新一代“零碳”船型方案。
　　今年以來(lái)，青島北船在清潔能源動(dòng)力船舶的技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷拓展、生產(chǎn)建造等方面增強(qiáng)投入，先后承接了LNG雙燃料動(dòng)力和氨燃料READY船型，在不斷鞏固主建船型市場(chǎng)份額的同時(shí)，堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)積極貢獻(xiàn)船舶力量。 


來(lái)源：中國(guó)重工青島北船