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　　6月16日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)山船重工為中航國(guó)際租賃有限公司建造的第一艘8.5萬噸散貨船成功交付。

　　該船為全新綠色節(jié)能環(huán)保的超巴拿馬型散貨船。通過優(yōu)良的線型和低風(fēng)阻上建設(shè)計(jì)，大幅降低油耗并改善船舶惡劣海況下的耐波性和操縱性，具有超大貨艙艙容和淺吃水設(shè)計(jì)、線性阻力低，航速高，油耗低的優(yōu)點(diǎn)，滿足國(guó)際海事組織規(guī)定的SOx排放規(guī)則。該船的投入使用為中南美洲、非洲及澳洲航線提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的貨運(yùn)載體。

　　船東對(duì)該船的建造質(zhì)量和雙方精誠合作成果給予了高度評(píng)價(jià)。大船集團(tuán)山船重工將以該船的命名交付為新的起點(diǎn)，一如既往地本著為業(yè)主負(fù)責(zé)、實(shí)現(xiàn)船東船企雙贏的原則，繼續(xù)不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，精細(xì)管理生產(chǎn)，努力提升造船各項(xiàng)指標(biāo)，為船東公司建造好后續(xù)的船舶。

　　船型簡(jiǎn)介

　　該船總長(zhǎng)227.2米，型寬36米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，結(jié)構(gòu)吃水13.75米，載重噸85000噸，是大船集團(tuán)山船重工主建船型，目前已有18艘建造合同生效。

來源：中國(guó)重工大船集團(tuán)