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　　在寒梅初放的十二月，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司江增重工自主研制的兩臺(tái)“百噸級”低速直驅(qū)蒸汽壓縮機(jī)在全資子公司昆山江錦機(jī)械有限公司出廠，交付用戶。

　　此次研制的兩臺(tái)百噸低速直驅(qū)蒸汽壓縮機(jī)，不論是技術(shù)攻關(guān)還是制造周期，都具有極大挑戰(zhàn)。技術(shù)中心完成了該機(jī)組的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決了閉式葉輪葉片難焊接和焊接后變形大等難題，并制定詳細(xì)的開發(fā)計(jì)劃及實(shí)施方案。對于關(guān)鍵零部件，技術(shù)員在加工現(xiàn)場全程跟蹤，確保零件加工準(zhǔn)確無誤。為保證機(jī)組運(yùn)行情況良好，試驗(yàn)小組精益求精，夙興夜寐地進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，努力將偏差做到最低。江錦機(jī)械裝配小組分工明確，配合默契，與時(shí)間賽跑，迎難而上，按時(shí)完成了兩臺(tái)蒸汽壓縮機(jī)總裝任務(wù)。 

　　兩臺(tái)“百噸級”蒸汽壓縮機(jī)產(chǎn)品的順利交付，標(biāo)志著江增重工正式邁入大型低速直驅(qū)式蒸汽壓縮機(jī)領(lǐng)域，促進(jìn)了葉輪機(jī)械產(chǎn)品市場應(yīng)用的多元化發(fā)展。

來源：中國重工江增重工