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新一代成品油船系列船首制船“MAERSK SANDRA”號(hào)命名
來源:大船集團(tuán)     日期:2020-07-25    字體:【大】【中】【小】

  7月24日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大船集團(tuán)為馬士基油輪建造的11.5萬噸原油/成品油船43號(hào)船舉行命名儀式,該船命名為“MAERSK SANDRA”。

  該船是大船集團(tuán)為馬士基油輪建造的新一代成品油船系列船中的首制船。面對(duì)首制船生產(chǎn)任務(wù)重、施工難度大等特點(diǎn),大船集團(tuán)制定了各階段詳細(xì)的工作目標(biāo),確保液壓系統(tǒng)按期完成磅壓串油調(diào)試交驗(yàn),空船稱重及試航節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。大船集團(tuán)將牢牢抓住當(dāng)前造船生產(chǎn)黃金期,確保馬士基系列船舶生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。

  “MAERSK SANDRA”號(hào)新一代成品油船簡(jiǎn)介
  該船總長(zhǎng)250米,型寬44米,型深21.9米,載重噸為11.5萬噸,結(jié)構(gòu)吃水15.35米,設(shè)計(jì)航速14.5節(jié),掛新加坡旗,入英國勞氏船級(jí)社。該船為單機(jī)單槳驅(qū)動(dòng),直艏,開放式艉球,半懸掛式舵(帶舵球)。貨艙區(qū)為雙殼、雙底、單甲板、縱骨架式結(jié)構(gòu)。為了滿足節(jié)能設(shè)計(jì)要求,該船螺旋槳前方的船體艉軸管上安裝節(jié)能型導(dǎo)輪,螺旋槳輕轉(zhuǎn)裕度不低于3%。