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　　近日，由中國(guó)重工雙瑞橡塑承擔(dān)研發(fā)制造的國(guó)內(nèi)首款“組合式”合成軌枕，順利通過(guò)臺(tái)北捷運(yùn)地鐵公司的試驗(yàn)驗(yàn)收，并完成首批訂單的供貨任務(wù)。

　　此次供貨的產(chǎn)品將用于臺(tái)灣既有線路淡水線的合成軌枕維修，在驗(yàn)收時(shí)臺(tái)北捷運(yùn)地鐵公司采用了全套JIS E1203標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，雙瑞橡塑的產(chǎn)品一次性通過(guò)驗(yàn)收，贏得客戶(hù)高度評(píng)價(jià)。

　　國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“組合式”合成軌枕可在狹窄的隧道空間內(nèi)靈活安裝，極大減少工作量，尤其適用于既有線路的改造。但由于零部件多，工序復(fù)雜，工藝技術(shù)難度遠(yuǎn)高于內(nèi)地普遍應(yīng)用的“整體式”合成軌枕。雙瑞橡塑針對(duì)客戶(hù)要求，組織技術(shù)專(zhuān)家展開(kāi)工藝設(shè)計(jì)優(yōu)化，從紗線排布，溫度控制、加工精度等多方面嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把每個(gè)部件的加工誤差控制在0.1mm以?xún)?nèi)?-?-?僅相當(dāng)于一個(gè)頭發(fā)絲的直徑，確保了產(chǎn)品的100%合格。

　　雙瑞橡塑自2006年成功自主研制合成軌枕以來(lái)，長(zhǎng)期供貨于20余座城市地鐵線路和多條重載鐵路，累計(jì)完成供貨6000多立方米。此次與株洲時(shí)代新材料科技有限公司合作供貨寶島臺(tái)灣，不僅對(duì)后續(xù)臺(tái)灣市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)具有重要意義，也豐富了雙瑞橡塑的線路產(chǎn)品種類(lèi)，有力推動(dòng)了增量市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。